بوابة الصعيد
الأربعاء 9 سبتمبر 2026 مـ 01:20 صـ 25 ربيع أول 1448 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمد عبد المنصف
وزيرة الإسكان توجه بتكثيف حملات ضبط المخالفات ورفع الإشغالات بالمدن الجديدة وزيرة التضامن تترأس اجتماع مجلس إدارة بنك ناصر الاجتماعي لمناقشة تعزيز الأداء وتطوير الخدمات المصرفية بنك مصر يشارك في فعالية ”عيد الفلاح ” ويقدم العديد من العروض المجانية دعمًا للشمول المالي تحت رعاية البنك المركزي المصري مدبولي يفتتح مصنع «بي شين تاي شان» لتكنولوجيا مواد البناء بالسخنة باستثمارات 10 ملايين دولار وطاقة إنتاجية 20 مليون متر مربع سنويًا «الإسكان» تكثف إجراءات إعادة التشغيل الكامل لمحطة تحلية الكيلو 17 بالعريش وتأمين احتياجات شمال سيناء من المياه وزير النقل يتفقد أعمال الخط الأول للقطار الكهربائي السريع.. استعدادات لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب بنك مصر يوفر أفضل الحلول التمويلية من خلال تمويل «إكسبريس» للمشروعات الصغيرة والمتوسطة الرئيس السيسي يبحث مع رئيسة البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية أوجه التعاون المشترك رئيس الوزراء يفتتح معرض «أهلًا مدارس» الرئيسي بالجيزة ويطلق أكثر من 20 معرضًا بالمحافظة وزير السياحة يبحث مع رئيس جهاز مستقبل مصر تعزيز الاستثمارات الفندقية وتنمية سياحة اليخوت وزيرا الإسكان والتخطيط يتابعان تنفيذ مشروعات خطة 2026/2027.. ومياه الشرب والصرف في المقدمة وزير البترول: نجاح التعدين لا يقاس باستخراج الخامات فقط.. وإنما بالصناعات والاستثمارات

وزير الصناعة يبحث مع المجلس الرئاسي توطين تصنيع هياكل السيارات بالكامل وزيادة المكون المحلي

أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن الدولة تمضي بخطوات عملية نحو بناء صناعة سيارات متكاملة في مصر، ترتكز على زيادة المكون المحلي وتوطين تصنيع هياكل السيارات بالكامل، بما يدعم تنافسية القطاع ويعزز فرص التصدير، وذلك خلال اجتماع موسع مع المجلس الاستشاري الرئاسي لعلماء وخبراء مصر وعدد من كبار مصنعي السيارات والصناعات المغذية.

وأوضح الوزير أن الاجتماع ناقش تحويل التوصيات الفنية إلى برامج تنفيذية قابلة للتطبيق، معلنًا تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين عن وزارة الصناعة والمجلس الاستشاري الرئاسي ومصنعي السيارات، تتولى إعداد الإطار التنفيذي لتوصيات دراسة تطوير صناعة السيارات ومتابعة تنفيذها بصورة دورية.

خطة لزيادة إنتاج السيارات وتعميق التصنيع المحلي

استعرض الاجتماع الدراسة التي أعدها المجلس الاستشاري الرئاسي، والتي تستهدف مضاعفة إنتاج السيارات في مصر خلال السنوات الخمس المقبلة، مع التوسع في تصنيع المكونات المحلية، وعلى رأسها الأجزاء المعدنية وهيكل السيارة، بما يرسخ مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات.

كما ناقش المشاركون أهمية إنشاء منظومة صناعية متكاملة تربط مصانع التجميع بسلاسل توريد محلية قادرة على إنتاج مكونات مطابقة للمواصفات العالمية، مع الاستفادة من الخبرات الهندسية المصرية في مجالات التصميم، وتصنيع القوالب، وتطوير العمليات الصناعية، وإجراء الاختبارات الفنية.

وشملت المناقشات أيضًا التوسع في تصنيع الصاج لموديلات جديدة، وفتح آفاق لتصدير مكونات السيارات إلى الأسواق الإقليمية بالتعاون مع الشركات العالمية، بالإضافة إلى تطوير خامات أخف وزنًا وتحضير الصناعة لتلبية احتياجات السيارات الكهربائية.

وزير الصناعة: نستهدف الانتقال من التجميع إلى التصنيع الكامل

وأشار المهندس خالد هاشم إلى أن الوزارة تعمل على جذب استثمارات جديدة في صناعة المسبوكات باعتبارها أحد أهم مكونات الصناعات الهندسية الثقيلة، وفي مقدمتها صناعة السيارات، بما يساهم في نقل التكنولوجيا الحديثة، وإعادة تأهيل المصانع، وتقليل الاعتماد على الواردات، وذلك بالتوازي مع تنفيذ البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP).

وأكد أن رؤية الوزارة لا تقتصر على تجميع السيارات، وإنما تستهدف بناء صناعة وطنية متكاملة تشمل جميع حلقات سلسلة القيمة، من خلال توطين التكنولوجيا، وتعميق التصنيع المحلي، وإنتاج مكونات السيارات داخل مصر، بما يحقق الاكتفاء النسبي ويدعم التوسع في التصدير.

برنامج لإحلال السيارات القديمة وتعظيم الاستفادة من الخردة

وكشف الوزير عن التنسيق الجاري بين وزارتي الصناعة والمالية لإطلاق برنامج جديد لإحلال السيارات المتقادمة، يتضمن حزمة من الحوافز والتسهيلات لتشجيع المواطنين على استبدال السيارات القديمة بأخرى حديثة وأكثر كفاءة وصديقة للبيئة.

وأوضح أن البرنامج سيساهم في زيادة الطلب على السيارات المصنعة محليًا، إلى جانب توفير كميات كبيرة من الخردة لإعادة استخدامها في صناعة الحديد والصلب، بما يقلل فاتورة الاستيراد ويدعم الاقتصاد الوطني.

المصنعون يؤكدون استعدادهم لزيادة التصنيع المحلي

من جانبهم، استعرض ممثلو شركات السيارات والصناعات المغذية جهودهم لرفع نسب المكون المحلي وتعميق صناعة أجزاء ومكونات السيارات، مؤكدين استعدادهم للتوسع في تصنيع الهيكل المعدني للسيارات محليًا، حال توافر المواد الخام اللازمة والكوادر الفنية المؤهلة، بما يعزز قدرتهم على إقناع الشركات الأم بتوسيع عمليات التصنيع داخل السوق المصرية.