بوابة الصعيد
السبت 12 يوليو 2025 مـ 03:11 مـ 16 محرّم 1447 هـ
بوابة الصعيد
رئيس التحريرطارق علي
الرئيس السيسي يؤكد اهتمام مصر بمواصلة التنسيق مع الصين بشأن ملف مبادلة الديون بنك مصر الأول بقائمة البنوك في مصر وأفريقيا في ترتيب القروض المشتركة وفقاً لمؤسسة بلومبرج العالمية رئيس البنك الزراعي المصري يلتقي محافظ أسيوط لبحث تعزيز التعاون ودعم التنمية الزراعية بالمحافظة بنك القاهرة يحصد 7 جوائز جديدة من مؤسسة EMEA Finance العالمية عن صفقات تمويلية متميزة في إفريقيا وشمال إفريقيا المصرية للاتصالات تعلن استعادة خدمات الانترنت والمحمول بعد نقلها الى سنترالات بديلة وزير الطيران يبحث التعاون مع الشركات الألمانية لتطوير المطارات المصرية رئيس الوزراء يستقبل رئيس مجلس الدولة الصيني بمطار القاهرة الدولي الضرائب: النظام المبسط للمشروعات بحجم أعمال سنوي أقل من 20 مليون جنيه متاح لكل أصحاب المهن الحرة «الزراعة» تبحث مع الرقابة المالية تسريع تنفيذ خطط عمل صندوق التكافل الزراعي البورصة المصرية تستأنف التداول بعد توقف بسبب حريق سنترال رمسيس مد ساعات العمل ببعض فروع البنوك لخدمة الجمهور حتى الساعة الخامسة مساءً بدلًا من الثالثة عصرًا المصرية للاتصالات تنعي شهداء الواجب في حادث حريق سنترال رمسيس

هيئة الأنفاق توقع عقد مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل

شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتى "المقاولون العرب – حسن علام للإنشاءات".

وقام بالتوقيع كل من الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.

وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في بيان، أن تنفيذ أعمال إعادة تأهيل خط ترام الرمل يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعى بمحافظة الإسكندرية بإعتبارها ثانى المحافظات إزدحاماً بالسكان معربا عن سعادته بقيام شركتين مصريتين وطنيتين بتنفيذ هذا المشروع الذي سيصل طوله بعد تأهيله إلى 13.2 كم ويشتمل على عدد 24 محطة "5.7 كم سطحي – 7.3 كم علوي – 276 متر نفقي" حيث سيبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق "سان استيفانو – جانكليس – الوزارة – رشدي – مصطفى كامل – سيدي جابر – سبورتنج – الإبراهيمية – الرمل"، كما ستم تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الإقليمي لمترو الأسكندرية في محطتى فيكتوريا وسيدي جابر.

ولفت، إلى ان هذا المشروع سيحقق تقليل لزمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة نتيجة لزيادة سرعة التشغيل من 11 كم-ساعة إلي 21 كم/-ساعة و تقليل زمن التقاطر من "9" دقائق إلي "3" دقائق ، كما أنه سيساهم في زيادة حجم الركاب من 4.700 راكب-ساعة-إتجاه إلى 13.800 راكب-ساعة-اتجاه بالإضافة مساهمته في تحسين خدمات النقل بمحافظة الإسكندرية وتحقيق اسيابية الحركة المرورية بها والمحافظة على البيئة مضيفا أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد عدد 30 وحدة ترام لصالح المشروع حيث تجرى حالياً أعمال التصميمات الخاصة بالوحدات المتحركة.

يذكر أن هذا التوقيع يأتي بعد إيام قليلة من توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية الذي يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى منه بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة بالإسكندرية.