بوابة الصعيد
الأربعاء 28 أكتوبر 2026 مـ 01:14 مـ 16 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمد عبد المنصف
السيسي يتابع مشروعات الطاقة المتجددة وخطة رفع مساهمتها إلى 45% بحلول 2028.. ويوجه بخفض دين أجهزة الموازنة العامة وزيرا الإسكان والري يتفقدان أحدث تكنولوجيات المياه والصرف الصحي بمعرض IWWI 2026 تحويلات المصريين بالخارج تسجل 33.9 مليار دولار خلال 8 أشهر بزيادة 7.3 مليار دولار وزيرة الإسكان: تغطية مياه الشرب تصل إلى 99%.. واستهداف رفع الصرف الصحي إلى 82% رئيس الوزراء يفتتح معرض «IWWI 2026».. خطة مصر لرفع طاقة تحلية المياه إلى 10 ملايين متر مكعب يوميًا بحلول 2050 اجتماع البنك المركزي المصري.. هل يحسم التثبيت أم يفاجئ الأسواق برفع الفائدة؟ البنك الأهلي المصري يسلم جوائز الفائزين في الحملة الترويجية لبطاقات الائتمان والخصم المباشر «صيف 2026» محافظ البنك المركزي المصري يلتقي نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي قصيدة الغربة انطلاق أسبوع القاهرة التاسع للمياه بمشاركة 21 وزيرًا ووفود دولية رفيعة المستوى السيسي: أي رهان على قبول مصر بفرض الأمر الواقع في أمنها المائي رهان خاسر وزيرة الإسكان تتابع تنفيذ خط انحدار الصرف الصحي من القاهرة الجديدة إلى محطة الجبل الأصفر

هيئة الأنفاق توقع عقد مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل

شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتى "المقاولون العرب – حسن علام للإنشاءات".

وقام بالتوقيع كل من الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.

وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في بيان، أن تنفيذ أعمال إعادة تأهيل خط ترام الرمل يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعى بمحافظة الإسكندرية بإعتبارها ثانى المحافظات إزدحاماً بالسكان معربا عن سعادته بقيام شركتين مصريتين وطنيتين بتنفيذ هذا المشروع الذي سيصل طوله بعد تأهيله إلى 13.2 كم ويشتمل على عدد 24 محطة "5.7 كم سطحي – 7.3 كم علوي – 276 متر نفقي" حيث سيبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق "سان استيفانو – جانكليس – الوزارة – رشدي – مصطفى كامل – سيدي جابر – سبورتنج – الإبراهيمية – الرمل"، كما ستم تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الإقليمي لمترو الأسكندرية في محطتى فيكتوريا وسيدي جابر.

ولفت، إلى ان هذا المشروع سيحقق تقليل لزمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة نتيجة لزيادة سرعة التشغيل من 11 كم-ساعة إلي 21 كم/-ساعة و تقليل زمن التقاطر من "9" دقائق إلي "3" دقائق ، كما أنه سيساهم في زيادة حجم الركاب من 4.700 راكب-ساعة-إتجاه إلى 13.800 راكب-ساعة-اتجاه بالإضافة مساهمته في تحسين خدمات النقل بمحافظة الإسكندرية وتحقيق اسيابية الحركة المرورية بها والمحافظة على البيئة مضيفا أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد عدد 30 وحدة ترام لصالح المشروع حيث تجرى حالياً أعمال التصميمات الخاصة بالوحدات المتحركة.

يذكر أن هذا التوقيع يأتي بعد إيام قليلة من توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية الذي يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى منه بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة بالإسكندرية.