بوابة الصعيد
الإثنين 15 سبتمبر 2025 مـ 11:44 صـ 22 ربيع أول 1447 هـ
بوابة الصعيد
رئيس التحريرطارق علي
عبدالغفار يشهد التشغيل التجريبي لخط إنتاج فلاتر الغسيل الكلوي بمصنع ”إشتيو لايف ساينس” مصــر تدين الهجوم الإرهابي في شمال غرب باكستان بنك مصر يقدم العديد من المزايا والعروض المجانية تدعيمًا للشمول المالي بمناسبة ”عيد الفلاح” النائب العام حصر وجدولة كل المضبوطات الراكدة منذ ثمانينيات الألفية واتخاذ الإجراءات القانونية للتصرف فيها إدارة بنك ناصر: إطلاق اسم الدكتور علي المصيلحي على المنحة الدراسية للمتفوفين من برنامج ” تكافل وكرامة” المشاط تضع حجر الأساس لمصنع تربية ديدان القز وإنتاج الحرير بقنا مصر ترحب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة قراراً يؤيد إعلان نيويورك بشأن تنفيذ حل الدولتين وزير قطاع الأعمال العام في زيارة ميدانية لشركة العبوات والمستلزمات الطبية بالعاشر من رمضان وزير الإسكان ورئيس الهيئة العربية للتصنيع يتابعان موقف تنفيذ مشروعات المبادرة الرئاسية ”حياة كريمة” ٢٤ مليون و٩١١ ألف جنيه حصيلة البيع لبضائع وسيارات جمارك مطار القاهرة والإسكندرية ومطروح الرئيس السيسي يستعراض مستوى التعاون القائم خلال اتصاله مع رئيس وزراء المملكة المتحدة وزير العمل يستقبل وفد مجموعة البنك الدولي لبحث تفعيل التعاون المشترك

وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم السبت، يرافقه اللواء احمد راشد محافظ الجيزة واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وكذلك تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة التي تستهدف ربط الدائري مع الطرق الرئيسية.

وتابع وزير النقل تقدم معدلات تنفيذ اعمال المرحلة الثانية من المشروع والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه، وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى "9 د"، الذي يبلغ طوله 3 كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين، حيث جار حاليا تكثيف الأعمال لنهوها فى التوقيتات المحددة، بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي - وصلة الواحات والمريوطية - المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

كما تم تفقد أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري، بالاضافة الى اعمال تنفيذ محور السكة الحديد "شارع الجزائر" بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول 20 كيلو متر، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

كما تابع الوزير التقدم في أعمال تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي" الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائري.

كما تابع أعمال انشاء وتنفيذ محطات الأتوبيس الترددي BRT، والذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة مثل محطات "أكاديمية الشرطة والسويس وعدلي منصور والسلام وعرابي ومؤسسة الزكاة ومسطرد وبهتيم وشبرا بنها إسكندرية الزراعي..".

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام الذي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها.

واطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمحطات التي تبلغ 49 محطة، والأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا.

كما تفقد وزير النقل المناطق الفنية والادارية لشحن الأوتوبيسات، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية معزولة مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ماعدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال خاصة وأن الأتوبيس الترددي وسيلة نقل جماعي صديق للبيئة ويساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط، ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.