بوابة الصعيد
الخميس 29 يناير 2026 مـ 02:37 صـ 10 شعبان 1447 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمود يوسف
صندوق الإسكان الاجتماعي وبنك IDB يوقعان بروتوكول تعاون لتوفير 4 مليارات جنيه لتمويل وحدات متوسطي ومحدودي الدخل رئيس الوزراء يتابع مع وزير التموين خطة الاستعداد لاستقبال شهر رمضان بنك مصر يوقّع بروتوكول تعاون مع شركة مودرن جاس لتعزيز خدمات الدفع الإلكترونية ودعم التحول الرقمي وزير البترول يبحث زيادة فرص التعاون مع شركة Bureau Veritas بمجالات السلامة وحماية البيئة «إي جي بنك» يطلق أول قرض في مصر لتمويل شراء السيارات الكهربائية بجميع ماركاتها بقيمة تصل إلى 10 ملايين جنيه “الصندوق السياحي” يطلق برامج تدريبية ويعيد تفعيل وحدة الحسابات الفرعية السياحية مجلس الوزراء يوافق على 7 قرارات خلال اجتماعه الأسبوعى وزير الصناعة والنقل: نسعى لتوطين صناعات السكك الحديدية مع النمسا مسئولو الإسكان يتفقدون مشروع «درة العبور» وأراضٍ خدمية بالعاشر من رمضان ”النصر للسيارات” تستقبل وفدا من قطاع السياحة والنقل السياحي لاستعراض أحدث منتجاتها من الحافلات السياحية البنك التجاري الدولي- مصر (CIB) يتصدر الإفصاح البيئي عالميًا ويحصل على تصنيف ”ب” من مؤسسة الإفصاح عن الكربون (CDP) وزير البترول والثروة المعدنية يشهد توقيع مذكرة تفاهم مع ”شينج فا” الصينية للاستثمار في تعظيم القيمة المضافة من الخامات التعدينية

وزير النقل يتفقد مشروع تطوير وتوسعة طريق وادي النطرون العلمين

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري اللواء حسام الدين مصطفى وقيادات الهيئة، جولة تفقدية في مواقع العمل بمشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق وادي النطرون العلمين بطول 135 كم والذي يدخل ضمن المشروع القومي للطرق.

ويشمل المشروع رفع كفاءة الطريق القائم وتطوير وتوسعة الطريق ليصبح 8 حارات في كل اتجاه "5 حارات رئيسي و3 حارات للخدمة لحركة النقل والشاحنات"، حيث سيتم الانتهاء من الطريق الرئيسي في 25 يونيو القادم ، والانتهاء من طريق الخدمة في 30 أغسطس القادم ليتم فصل حركة الشاحنات عن الملاكي لتقليل الحوادث وتسهيل حركة تنقل المركبات.

كما تابع الوزير خلال جولته آخر المستجدات الخاصة بمعدلات تنفيذ الأعمال الصناعية والتي تشمل إنشاء عدد 11 كوبري علوي "9 كوبري دوران للخلف+ 2 كوبري علوي عند تقاطع البرقان والسكة الحديد"، بالإضافة إلى توسعة 2 كوبري سطحي وذلك لإلغاء الدورانات السطحية، حيث وجه الوزير بسرعة الانتهاء من الكباري ليكون الطريق طريقا حرا بدون دورانات سطحية أو تقاطعات.

ووجه بتنفيذ كل الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن يتم العمل في كل قطاعات المشروع بالتوازي وتكثيف العمل في كل القطاعات على مدار الساعة، وعدم تأثير أعمال التوسعة والتطوير على انسيابية الحركة المرورية، منوها بتكثيف العلامات الإرشادية والعواكس الأرضية بطول الطريق.

وأوضح أن هذا المشروع يأتي ضمن خطة شاملة لاستحداث شبكة متكاملة من الطرق الطولية والعرضية، بالإضافة إلى المحاور والكباري وتمهيد الطرق بشكل يتناسب مع الجمهورية الجديدة، للربط بين المحافظات وتسهيل عملية الانتقال، واختصار الوقت والجهد وتقليل الازدحام المروري لتوفير حياة أفضل للمواطن المصري.

وتابع أن المشروع يأتي مع الأهمية الكبيرة لتطوير الطريق للمساهمة في تسهيل انتقال الأفراد والبضائع بين القاهرة والساحل الشمالي، وتسهيل عملية نقل العمالة من القاهرة والدلتا وشمال الصعيد إلى المناطق السياحية بالساحل الشمالي، وهو ما يعد عامل جذب للسياحة التى تعد أحد أهم روافد الاقتصاد الوطني.