بوابة الصعيد
الأحد 15 فبراير 2026 مـ 09:51 صـ 27 شعبان 1447 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمود يوسف
وزير النقل يشهد انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات ”تحيا مصر” بميناء دمياط وزير الخارجية يستعرض التقرير السنوي لمجلس السلم والأمن أمام قمة الاتحاد الأفريقي الحبس والغرامة لتشكيل إجرامي منظم عابر للحدود الوطنية سعى للاستيلاء على أموال إحدى الشركات المصرية «خبراء الضرائب»: 4 تحديات تواجه تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات بنك البركة – مصر يختتم 2025 بنتائج مالية تعكس نموًا بنسبة 33.5% في صافي الأرباح «الصحة» تشارك بكوادرها في القمة المصرية الثامنة لأمراض دم الأطفال وزارة الصناعة تنفي التصريحات المنسوبة لوزير الصناعة بشأن المصانع المتعثرة والمصانع الجاري إنشاؤها والمصانع المغلقة عصمت رضوان ...القول السليم في نجاة أَبَوَي الرسول الكريم ﷺ بدعم من بنك مصر وeamp; مصر وشركاء استراتيجيين محليين عالميين السويدي إليكتريك تطلق أول منصة للتجارة الإلكترونية المتكاملة بنك قناة السويس يحقق نتائج قياسية ويعلن نتائج اعماله عن عام 2025 بأرباح تصل الي 6.4 مليار جنيه وبنمو 50% بالمركز المالي حصول معامل الصحة العامة على اعتماد دولي جديد في اختبارات الكفاءة الميكروبيولوجية وزير الزراعة يبحث مع وفد دنماركي فرص الاستثمار في الإنتاج الحيواني والطب البيطري

كيفية إنتاج الهيدروجين مباشرةً من مياه البحر - دون الحاجة إلى تحلية

طوّر باحثون طريقةً أرخص وأكثر كفاءةً في استهلاك الطاقة لإنتاج الهيدروجين مباشرةً من مياه البحر، في خطوةٍ حاسمة نحو صناعة هيدروجين أخضر مستدامة.

تعتمد الطريقة الجديدة، التي ابتكرها باحثون من جامعة RMIT، على فصل مياه البحر مباشرةً إلى هيدروجين وأكسجين، متجاوزةً بذلك الحاجة إلى التحلية وما يصاحبها من تكاليف واستهلاك للطاقة وانبعاثات كربونية.

لطالما اعتُبر الهيدروجين وقودًا نظيفًا للمستقبل وحلًا محتملًا لتحديات الطاقة الحرجة، لا سيما في الصناعات التي يصعب خفض انبعاثاتها الكربونية، مثل التصنيع والطيران والشحن.

يُستخرج معظم الهيدروجين في العالم حاليًا من الوقود الأحفوري، ويُسهم إنتاجه في انبعاث حوالي 830 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا*، أي ما يعادل الانبعاثات السنوية للمملكة المتحدة وإندونيسيا مجتمعتين.

لكن الهيدروجين "الأخضر" الخالي من الانبعاثات، والمُنتَج عن طريق فصل الماء، باهظ الثمن لدرجة تجعله غير مُجدٍ تجاريًا إلى حد كبير، ولا يُمثّل سوى 1% من إجمالي إنتاج الهيدروجين عالميًا.

قال الدكتور ناصر محمود، الباحث الرئيسي وزميل أبحاث نائب رئيس الجامعة في جامعة RMIT، إن عمليات إنتاج الهيدروجين الأخضر مكلفة وتعتمد على المياه العذبة أو المحلاة.

وأضاف محمود: "نعلم أن للهيدروجين إمكانات هائلة كمصدر طاقة نظيف، لا سيما للعديد من الصناعات التي يصعب عليها التحول إلى استخدام مصادر الطاقة المتجددة".

وتابع: "لكن لكي يكون الهيدروجين الذي نستخدمه مستدامًا حقًا، يجب أن يكون خاليًا تمامًا من الكربون طوال دورة الإنتاج، ويجب ألا يستنزف احتياطيات المياه العذبة الثمينة في العالم".

وأوضح: "طريقتنا لإنتاج الهيدروجين مباشرة من مياه البحر بسيطة وقابلة للتطوير وأكثر فعالية من حيث التكلفة من أي طريقة أخرى لإنتاج الهيدروجين الأخضر متوفرة حاليًا في السوق".

وأضاف: "مع مزيد من التطوير، نأمل أن يُسهم ذلك في إنشاء صناعة مزدهرة للهيدروجين الأخضر في أستراليا".

وقد تم تقديم طلب براءة اختراع مؤقتة للطريقة الجديدة، والتي تم تفصيلها في دراسة مخبرية نُشرت في مجلة Small التابعة لدار نشر Wiley.

المصدر: https://www.iea.org/fuels-and-technologies/hydrogen