بوابة الصعيد
السبت 6 يونيو 2026 مـ 05:54 مـ 20 ذو الحجة 1447 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمد عبد المنصف
نائب محافظ البنك المركزي: التوازن بين الاستقرار النقدي ومرونة سوق الصرف يعزز قدرة الاقتصاد في مواجهة الصدمات الخارجية مي عبدالحميد: طرح إعلانين جديدين لـ«سكن كل المصريين» قبل نهاية 2026 قرار جمهوري بالموافقة على قرض بـ90 مليون دولار من بنك التصدير والاستيراد الصيني وزير المالية: مؤشرات أول 9 أشهر من العام المالى الحالى.. تعكس استمرار تحسن النشاط الاقتصادى النفط يتراجع مع تزايد الآمال في التوصل لاتفاق لإنهاء حرب إيران السياحة تروج للمقصد المصري في معرض ITB China 2026 بشنغهاي وزير المالية: تسهيلات جمركية جديدة لدفع حركة التجارة وتحفيز الاستثمار وزير الكهرباء: تنفيذ مشروعات طاقة متجددة بقدرات 7470 ميجاوات وبطاريات تخزين 7000 ميجاوات ساعة وزيرة الإسكان تتابع أعمال تطوير ورفع كفاءة الطرق والمرافق بالمناطق الصناعية في السادات والسويس الجديدة بنك مصر يحصد المستوى الذهبي لشهادة حماية عملاء التمويل متناهي الصغر من شركة MFR العالمية وزير البترول يبحث مع الكوادر الشابة سبل تعزيز مكانة مصر عالميًا في الاستثمار التعديني وزير الصناعة تبحث مع الشركات البريطانية خطط التوسع بالسوق المصري وتذليل التحديات

بدء التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب

 بدء التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب
بدء التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب

انطلقت اليوم أعمال التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب، في خطوة مهمة على طريق دخول هذا المشروع الاستراتيجي حيز التشغيل الكامل خلال الفترة المقبلة.

ويمتد مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولًا إلى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة، ويجري تنفيذه من خلال تحالف شركات كبرى يضم: (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات، مع خطة مستقبلية لزيادتها إلى 8 عربات لمواكبة الكثافة السكانية المتزايدة بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

ويُذكر أن الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل شرق وغرب النيل يبلغ 100 كم بعدد 35 محطة.