بوابة الصعيد
الإثنين 20 أبريل 2026 مـ 11:57 مـ 3 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الصعيد
المشرف العاممحمود يوسف
البنك الزراعي المصري يعزز حضوره الميداني كراعي رئيسي لمعرض زهور الربيع رئيس الوزراء يتابع موقف ترشيد استهلاك المواد البترولية في عدد من المشروعات الحكومية الإسكان توقع مذكرة تفاهم مع “سيتيك” الصينية و“آنكوم” لإنشاء مصنع أغشية تحلية مياه البحر «إي چي بنك» يوقع شراكة استراتيجية مع منصة «دوبيزل مصر» لتوفير حلول تمويل وتقسيط شراء السيارات الجديدة والمستعملة في مصر السيسي يستقبل الصباح ويؤكد: أمن الكويت امتداد للأمن القومي المصري باستثمارات 530 مليون جنيه.. “مدبولي” يشهد افتتاح مصنع شركة سيناء الوطنية للصناعات البلاستيكية ببئر العبد الصحة: فحص 735 ألف طفل حديث الولادة في مبادرة «100 مليون صحة» للكشف المبكر عن الأمراض الوراثية تعاقدات جديدة لـ «مودرن جاس» بالسعودية لـ22.6 ألف وحدة وخطة للتوسع بإفريقيا والدول العربية البنك المركزي يكشف أسباب ارتفاع التضخم إلى 15.2% خلال مارس بنك مصر يمنح تسهيلاً ائتمانيًا لشركة ماك لتصنيع وسائل النقل بقيمة 2.7 مليار جنيه لتمويل انشاء مصنع سيارات جديد مشاركة مميزة للبنك الزراعي المصري في معرض زهور الربيع وإقبال كبير على جناح البنك في أول يوم تأسيس شركة ”أركو سيدز” لإنتاج تقاوي الخضر والفاكهة محاليا

وزير النقل يتفقد مركز اختبارات القطارات بألمانيا لمتابعة الاختبارات الجارية على القطارات المصرية الجديدة

جدير بالذكر ان شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بخطوطها الثلاثة يبلغ اجمالي أطوالها ٢٠٠٠ كم ويتم انشاء جميع الاعمال الاعتيادية بمعرفة الشركات الوطنية المصرية ويقوم تحالف شركات ( سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب ) بقيادة شركة سيمنز بتنفيذ أعمال الأنظمة الالكتروميكانيكة ، ويتم حاليا الانتهاء من أعمال الجسور الخاصة بالخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع ( السخنة / مطروح ) بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وتسليمها تباعا لتحالف شركات سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب والتي تقوم بتركيب كافة أعمال الأنظمة الالكتروميكانيكية ( أنظمة الجر الكهربائي / الاشارات / الاتصالات/ التحكم … ) كما تقوم شركة سيمنز بتصنيع جميع الوحدات المتحركة الخاصة بالشبكة حيث جاري تصنيع عدد ٤١ قطار سريع طراز فيلارو بسرعة تصميمية ٢٥٠ كم / الساعة وسرعة تشغيلية ٢٣٠ كم / الساعة وعدد ٩٤ قطار اقليمي طراز ديزيرو بسرعة تصميمية ٢٠٠ كم / الساعة وسرعة تشغيلية ١٦٠ كم / الساعة وعدد ٤١ جرار كهربائي فيكترون بسرعة تشغيلية ١٢٠ كم / الساعة شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات وكذلك خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير بالاضافة الى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة